インド：ゴム輸入が盛ん

天然ゴムの輸入は、先進工業国が輸出についてより多くの譲歩を抱いているため、業界にとってより魅力的です。

栽培者の不安に加えて、世界最大のゴム輸出国であるタイのミリタリージャンクタは、最近20万トーンの杭をリリースすることに決めました。

供給側に大きな圧力をかけると、間違いなく国際価格が下落し、インドなどの国々への輸入が増加するとの見通しを示した。

今日インドでは、ベンチマークグレードのRSS-4の価格はルピー127 / Kgで、バンコクのルピーでの価格はルピー107のみです。

ベトナム財務省は、輸出を促進するために、輸出税を現行の1％からゼロに引き下げることを検討しています。

"昨年11月、ベトナムは遠心ラバーの輸出税を削減しました。合成3％から1％のゴム今、彼らは税金をゼロレベルにまで引き上げています。タイヤの利点は、今年はインドへの輸入を増やすことになりました」と、自動車タイヤ製造業者協会（ATMA）の責任者、RajivBudhrajaは述べています。

彼はビジネススタンダードに対し、それ輸入量を決定する単価だけではありませんが、現地での入手可能性と品質は大きな問題です。しかし、今年は価格が大きな魅力的な要因であり、海外での入手可能性も高くなっています。だから、これらの要因はインドへの輸入をより好むと彼は言った。

専門家は、今年度の総輸入額が40万トーンを確実に超えていると感じています。 2013年から14年の間に、インドは2012年から13年にかけて217,364のトーンに対して325,190のトーンを輸入していた。インドの総生産量の約50％が40万トーンを超えると、輸入は約50％になることは注目に値する。

今年の最初の5カ月間に、ベトナムは23万9千トンのゴムを輸出し、4億7,200万ドル相当の価値があった。前年同期と比較して、輸出数量は20.5％減少しましたが、収益は

39.3％減2014年の総収入は2013年の25〜30％に減少すると見込まれています。

さらに、ベトナムが主要輸出相手国に輸出しているゴムの量は中国、マレーシア、インドは毎年大きく減少しています。たとえば、中国昨年より37.7％も輸入され、53.4％

収益の減少。これは、その国が輸出を0 0にする理由です。

ラバー委員会の最新データによると、4月には、7月に133,789件のNRが取り入れられました。これは、ゴムの輸入が最初の4ヶ月時間。世界市場での優位性は、主要生産国が自国の農産物を輸出するための新鮮な取り組みと相まって、タイヤ企業より有利です。

天然ゴム＆インポート

年	数量（トン）
2009 -10	177,130
2010-11	190,674
2011 -12	205,433
2012 -13	217,364
2013-14	325,190