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変速機・モーター・駆動システム

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ロータリータイプ-無段階ギアボックス

ロータリータイプ-無段階ギアボックス

カテゴリー : 減速機・ギアボックス

新開発の高精度ギアボックスでは、我々は、押出機の性能、高効率、長寿命特性を改善する必要があります。我々はまた、製造、様々な押出機部品の輸出。詳しくはお問い合わせください。

二軸押出機用ギアボックス

二軸押出機用ギアボックス

カテゴリー : 減速機・ギアボックス

自社開発の精密ギアボックスを搭載し、性能向上、高効率、長寿命化を実現。また、各種押出機の部品・部品の製造・輸出も行っております。詳細についてはお問い合わせください。

二段式廃棄物リサイクル機(バイスマシン+メインマシン)用スクリュー、バレル、ギアボックス

二段式廃棄物リサイクル機(バイスマシン+メインマシン)用スクリュー、バレル、ギアボックス

カテゴリー : 減速機・ギアボックス

+ペレット化をリサイクルする各種廃棄物に。 + SACM-645鋼製で、厳格かつ正確な工程を経て、信頼できる品質を実現します。

あらゆる種類の押出機用のスクリュー、バレル、ギアボックス

あらゆる種類の押出機用のスクリュー、バレル、ギアボックス

カテゴリー : 減速機・ギアボックス

+各種押出機用。 + SACM-645鋼製で、厳格かつ正確な工程を経て、信頼できる品質を実現します。

POC 両軸型電磁パウダークラッチ

POC 両軸型電磁パウダークラッチ

カテゴリー : ブレーキ・クラッチ

HELISTARのPOCシリーズは、高精度なトルク制御と持続的な安定性が求められるアプリケーション向けに設計された両軸形電磁パウダークラッチです。超合金磁性粉を使用することで、励磁電流に比例したトルクを発生さ...

EUSF シングルフランジ形電磁クラッチ・ブレーキユニット

EUSF シングルフランジ形電磁クラッチ・ブレーキユニット

カテゴリー : ブレーキ・クラッチ

HELISTARのEUSFシリーズは、コンパクトな構造と高い応答性が求められる自動化システム向けに設計されたシングルフランジ一体型クラッチ・ブレーキユニットです。トルク範囲が 0.6~20kgfm のアプリケーションにお...

二軸スクリューと超高トルクギアボックス押出

二軸スクリューと超高トルクギアボックス押出

カテゴリー : 減速機・ギアボックス

成長している世界的な需要動向のツインスクリューギアボックスに対応して、Sanlongは、積極的に顧客のニーズを満たすために、高性能ツインスクリューギアボックスのシリーズを開発します。

二軸押出機-逆回転タイプ

二軸押出機-逆回転タイプ

カテゴリー : 減速機・ギアボックス

(1)TBシリーズツインスクリューギア減速機の共回転タイプと逆回転タイプは、どちらも入力要素と出力要素で構成されています。特にスラストベアリングプラスフランジ付きの出力側は、押出機による軸方向圧力を吸...

ギアカップリング

ギアカップリング

カテゴリー : ベアリング・カップリング

(1)クラウン付きの歯は、シャフトの許容誤差を大きくし、荷重を大きくすることができました。 (2)高強度・耐摩耗性を備えた特殊硬化処理。 (3)クローズドタイプカップリング-潤滑が容易で防塵性があり、漏...

押出機用-シングルスクリューテックスシリーズ

押出機用-シングルスクリューテックスシリーズ

カテゴリー : 減速機・ギアボックス

ケース材質: FC25 モジュール鋳鉄   ギアシャフトa。 材質:SNCM220。浸炭・硬度HRc56∘〜60∘ b。歯車精度:JIS2レベルに到達 装備 素材:SCM420 浸炭および硬度HRc56∘〜58∘ b。歯...

洗練されたギアのすべての種類

洗練されたギアのすべての種類

カテゴリー : 歯車・伝導部品

多様化、最適な伝送効率のギアを確保するために、世界で最も先進的なギア歯研削機械精度補正技術の製造